Turbocompressore Garrett GTW su cuscinetti

Turbocompressore su base Mitsubishi TD04 modificato con componenti Protoxide

Turbocompressore modificato per Smart a benzina con ralla 360. Si monta senza nessuna modifica

Turbocompressore su cuscinetti con nuovissima tecnologia specifico per Motori Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen e altre vetture con solito motore e con altre motorizzazioni 1400-1600 la foto può non essere corretta in base al modello di vettura di acquista.

Turbocompressore GTO 321CN su doppi cuscinetti con girante multipala ricavata dal pieno "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".

Modifica su vostro turbocompressore con trasformazione su cuscinetti per Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.

Turbocompressore su base Garrett su doppi cuscinetti

Turbocompressore G30-900 Garrett su doppi cuscinetti rotazione standard

Turbocompressore su boccole adattato per motori 1.4 t-jet abarth con girante in Avional realizzata dal pieno

Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti

Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione