Nerjavečega jekla izpušni zbiralniki s T3 napadu. Prav tako se uporablja za modela so želeli spremeniti turbo motorja.

Izpušni kolektorji Renault Clio 1.800 in 2.000 Williams z motorjem tipa 4-2-1 iz nerjavečega jekla v umetniškem delu.

Izpušni kolektor Mazda Miata MX5 Turbo transformacija 1.8L litoželezna 1994-2005

Izpušni kolektor za Opel Calibra att. T3. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov za visoke temperature.

Razdelilec iz nerjavnega jekla za Peugeot 106 1.3 V8 sesalnih motorjev 4-2-1.

Izpušni kolektorji Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformacija T25 material litoželezo

4-1 zbiralci iz nerjavečega jekla z okroglimi kanale.

Izpušni kolektor za Turbo Ford Escort Cosworth in Sierra Cosworth. Priključek T3 prirobnica

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla za Fiat Coupe 2000 16V atmosferski športni motor 4-2-1.

Tig varjen izpušni kolektor iz nerjavečega jekla.

Izpušni kolektorji Suzuki Samurai z motorjem Vitara 1600 8V iz nerjavečega jekla za montažo Suzuki Samurai SJ410-413 z motorjem Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 s končnim priključkom za objemko na izpušni sredini.