35-polni moški stranski priključek za krmilno enoto na strani kabelskega snopa Lancia Delta in mnogih drugih avtomobilih Fiat Punto, Peugeot itd.

Podpora za vgradnjo zunanjega hladilnika olja z ergal termostatom, specifičnim za motorje z majhnim oljnim filtrom T-JET ali 100 KM in vse motorje 1.200-1.400, tako 8 kot 16 V Fiat Alfa Lancia Abarth, tudi vse Multiair motorje. Ni na voljo na trgu.

Ojačano glavno tesnilo z ločenimi Cooper obroči za motorje Fiat Uno 1300 8v, ni enako kot 1400 motorjev

මෙම තෙල් නල ඔබ ඇමරිකානු තනි පුද්ගල සොයා ගැනීමට අපහසු සරිලන සම්පූර්ණ ද්විත්ව බෝල මත මුළු මාර්ගය Turbo Garrett හෝ Protoxide එක්කෝ ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර,.

Odvodna cev izpušnih plinov z brezplačno preveliko cevjo iz nerjavečega jekla s cevjo, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni naknadni katalitični prirobnici, za vgradnjo originalnega turbopolnilnika IHI.

Komplet inverterja vam omogoča namestitev katere koli potisne sklopke z enim ali dvojnim diskom na tip Lancia Delta 2000 16v, ki je prvotno vlečna sklopka ali tudi za Fiat Coupe 2000 16v in Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Pretvori način delovanja sklopke iz vleke in potiskanja.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki omogoča namestitev obeh turbopolnilnikov družine Holset HX25W HX27W 4047259 za pritrditev na standardni položaj za UNO TURBO in Punto Gt.

Ojačan komplet sklopke za konkurenco za Fiat Coupè 2000 16v in Fiat Coupè 2000 20v Turbo z bakrenim diskom

35-polni moški ženski konektor za krmilno enoto na strani ožičenja za Lancia Delta, Ford Escort in Sierra Cosworth ter mnoge druge avtomobile ali krmilne enote za vbrizgavanje in vžig.

8,5 mm visoko prevodni kabli svečke, specifični za Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, kabelski kabel vključuje dolg kabel tuljave za to posebno različico 1400 P>

Notranja vzmet črpalke motornega olja za nadtlak Lancia Delta.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za motorje Fiat 500 Abarth 1400 s centralnim priključkom.