Sesalni razdelilnik za Fiat Uno Punto GT turbo ali 1400cc ali 1600ccm s škatlo in prirobnico za povečano telo lopute povečala.

Kompleten vztrajnik iz lahkega jekla z nameščeno krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z drugimi različicami motorja. UPOŠTEVAJTE, DA JE TA VZTRAJNIK NAMENJEN SAMO ORIGINALNIM VEČZRAČNIM SKLOPKAM

ශක්තිමත් කරන ලද පීඩන තහඩුවක් සහිත ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් කට්ටලය සහ තඹ තහඩු සහිත තනි තැටි තරඟ තහඩුව Fiat Punto Gt. ශක්තිමත් කරන ලද තෙරපුම දරණ ඇතුළුව.

Prirobnica, ki bo nameščena med turbopolnilnikom Garrett in originalno odtočno cevjo Punto GT in Fiat Uno Turbo 1400. Če želite namestiti turbopolnilnike GBC, ne da bi morali ustvariti novo odtočno cev, to prirobnico preprosto postavite med turbo in originalno odtočno cev.

Lamela sklopke Fiat 500 Abarth Biposto in Competizione 1400. Brez tlačne plošče, samo lamela sklopke.

Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči, tip "Cooper", za motorje z atmosferskimi glavami tipa Prisma Lancia 1500, ki so običajno predelane na turbo. Podporno tesnilo.

Ergal ENOMASNI vztrajnik Fiat 500 Abarth Biposto Competizione olajšan z jekleno ploščico za sklopko

Oljna cev za dovod turbopolnilnika, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 katere koli generacije in turbopolnilnikov ProtoXide Gto23 in vseh turbopolnilnikov na ležaje Garrett.

Komplet za nadgradnjo za motor Fiat Punto GT - Uno Turbo, sestavljen iz posebnega ameriškega turbopolnilnika Tial vband na dvojnih ležajih, stranskega izpušnega kolektorja v-pasu, zunanjega wastegate-a in izhoda dušilca izpušnih plinov.

Cev za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje z vgrajenim oljnim radiatorjem, brez izmenjevalnika voda-olje. Ta cev vam omogoča povezavo odtoka olja turbopolnilnika z povratkom v ohišje motorja v koritu na profesionalen, čist in dokončen način.

Priključek za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje, ki imajo že nameščen zunanji oljni hladilnik, brez izmenjevalnika voda-olje. Priključek iz lahke zlitine omogoča profesionalno, čisto in dokončno priključitev odtoka olja iz povratnega voda karterja turbopolnilnika, ki se konča znotraj bloka motorja.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400