• طقم دولاب الموازنة خفيف الوزن أحادي الكتلة مع قابض معزز Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 أسطوانات في ferodo SPECIAL، يمكن تركيبه على جميع الإصدارات بمحرك Ecoboost.
• الآن أصبح الجميع على دراية بمشاكل الكسر مع مجموعة دولاب الموازنة والقابض الأصلية هذه عند زيادة القدرة الحصانية القياسية (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم فقط).

تتميز المجموعة بما يلي:

• دولاب الموازنة مصنوع من فولاذ خاص أحادي الكتلة، وخفيف الوزن بمقدار يزيد قليلاً عن 11 كجم، ومصمم لاستيعاب قرص القابض الخاص بنا.
• قرص القابض مزود بنوابض امتصاص صدمات متينة لامتصاص اهتزازات محركات ثلاثية الأسطوانات مثل هذا المحرك. كما زدنا سطح احتكاك قرص القابض، وفي الوقت نفسه، ابتكرنا لهذا التطبيق الفريد مركبًا خاصًا بضفائر نحاسية مُدمجة داخل مركب فيرودو ، مما يضمن عمرًا أطول بكثير من القرص ذي الصفائح النحاسية. كما حرصنا دائمًا على إضافة زنبرك تقدم إضافي إلى القرص لتسهيل فك وإعادة تركيب مجموعة القابض.
• لوحة ضغط القابض المعززة مختلفة تمامًا عن النموذج الأصلي وبدون استعادة التآكل مع المعالجة على لوحة ضغط القابض.
• هذه المجموعة أحادية الكتلة مصنوعة من نوعين من ألواح الضغط من بروتوكسيد، وتتحمل عزم دوران يتراوح بين 50 و 59 كجم باستخدام قرص فيرودو! اختر نوع عزم الدوران الذي ترغب في التعامل معه من القائمة.
• من الممكن، حسب الطلب، استبدال القرص بقرص آخر مصنوع بالكامل من النحاس للحصول على أداء فائق ولكن بعمر افتراضي أقصر وبتكلفة أعلى.
• يجب عليك شراء محمل الدفع الأصلي بشكل منفصل من شركة فورد أو من أحد تجار قطع الغيار.
• تم الآن تضمين تاج المحرك المبدئي في دولاب الموازنة أحادي الكتلة الجديد ProtoXide، ولهذا السبب لن تضطر إلى القلق بشأن أي شيء حيث قمنا بإدخاله بالفعل.