• 強化クラッチ付き軽量シングルマスフライホイールキット Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 シリンダー、ferodo SPECIAL、Ecoboost エンジン搭載の全バージョンに取り付け可能。
• 今では、標準馬力を上げると（制御ユニットを再プログラムするだけでも）、このオリジナルのフライホイール クラッチ アセンブリに破損の問題が発生することは誰もが知っています。

キットの内容:

• 特殊なシングルマス鋼のフライホイールは、当社のクラッチ ディスクに合わせて作られており、重量が 11 kg 強に軽量化されています。
• 3気筒エンジンの振動を吸収する、堅牢なショックアブソーバースプリングを備えたクラッチディスクです。クラッチディスクの摩擦面を拡大するとともに、この特殊な用途のために、フェロードコンパウンド内に銅ブレードを組み込んだ特殊コンパウンドを開発しました。これにより、銅プレートを使用したディスクよりもはるかに長い寿命を実現しています。また、クラッチアセンブリの取り外しと再接続を容易にするため、ディスク内にプログレッションスプリングを追加で組み込んでいます。
• 強化クラッチプレッシャープレートは、オリジナルモデルとはまったく異なり、クラッチプレッシャープレートに処理を施しても摩耗回復はありません。
• このシングルマスキットは、プロトキシド社製の2種類のプレッシャープレートで構成されており、フェロードディスクを使用することで50KGMから最大59KGMまでのトルクに対応できます。メニューから対応したいトルクの種類を選択してください。
• ご要望に応じて、パフォーマンスに優れた銅製のディスクに交換することも可能ですが、寿命は短くなり、コストも高くなります。
• オリジナルのスラスト ベアリングは、フォードまたはスペアパーツ販売店から別途購入する必要があります。
• 新しい ProtoXide シングルマスフライホイールにはスターターモータークラウンが含まれるようになりました。このため、すでに挿入されているので何も心配する必要はありません。