Tesnilo izpušnega kolektorja ojačano za Audi A4 S4 B8 8K 2000 105 KM CAG motor
Ti motorji imajo znane težave z odzračevanjem izpušnih kolektorjev in nenehnim lomljenjem originalnih tesnil, to večplastno tesnilo pa preprečuje, da bi se te znane težave ponovile.
Originalna debelina tesnila 0,5 mm, naša ojačana debelina tesnila 2,2 mm.
Za vsako izpušno cev smo izdelali posamezno tesnilo.
Vgradi se lahko v številna druga vozila Volkswagen Audi Skoda
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalno ojačano tesnilo izpušnega in sesalnega kolektorja. Tesnilo za izpušni in sesalni kolektor Renault 5 Gt Turbo, ki odlično tesni izpušni in sesalni kolektor ter se namesti kot originalno tesnilo, vendar zaradi tesnilnega materiala v notranjosti in zaradi dvojnega oboda iz nerjavečega jekla ohrani vsak pritisk Turbo na originalne litoželezne in cevaste jeklene kolektorje!
Ojačano tesnilo za izpušne kolektorje, ki ga je mogoče vgraditi v motorje Mini Cooper R53 1600 tako v aspiracijski kot volumetrični izvedbi, poleg tega pa še bolj velja za turbo pretvorbo.
Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja Lancia Delta 2000 16V Turbo in atmosferski motorji kot je Fiat Tipo 2000 16v za izpušne kolektorje. Ojačano bimetalno tesnilo za ojačane izpušne kolektorje.
Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za Fiat Uno Turbo 1300 8v in sorodne podobne zračne motorje, priloženi sta tudi dve tesnili sesalne cevi.
Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za vse motorje Alfa Romeo Giulietta 159 in vse 4-valjne 16v motorje JTD Multijet 2000 z odprtino za EGR.
Samo na spletu
Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja za Audi A4 S4 B8 8K 2000 105 KM CAG motor.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies