Αυτοί οι κινητήρες έχουν γνωστά προβλήματα με τον εξαερισμό των πολλαπλών εξατμίσεων και το συνεχές σπάσιμο των αρχικών παρεμβυσμάτων. Αυτή η πολυστρωματική φλάντζα αποτρέπει την επανεμφάνιση αυτών των γνωστών προβλημάτων.
Αρχικό πάχος φλάντζας 0,5 mm, το ενισχυμένο πάχος φλάντζας μας 2,2 mm.
Έχουμε κατασκευάσει ξεχωριστά κάθε φλάντζα για κάθε σωλήνα εξάτμισης.
Μπορεί να εγκατασταθεί σε πολλά άλλα οχήματα Volkswagen, Audi, Skoda.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής για κινητήρες Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet όπως 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea κ.λπ..
Ενισχυμένο παρέμβυσμα για πολλαπλές εξάτμισης για κινητήρες Fire Fiat Alfa Lancia, όπως Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Lancia Delta 2000 16V Turbo και ατμοσφαιρικοί κινητήρες όπως Fiat Tipo 2000 16v για πολλαπλές εξαγωγής. Ενισχυμένη διμεταλλική φλάντζα για ενισχυμένες πολλαπλές εξάτμισης.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta 159 και όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες JTD Multijet 2000 16v με οπή EGR.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για Fiat Uno Turbo 1300 8v και σχετικούς παρόμοιους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, περιλαμβάνονται επίσης οι δύο φλάντζες πολλαπλής εισαγωγής.
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρες Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v και 2400 ατμοσφαιρικούς κινητήρες Fiat Stilo για όλους τους 5κύλινδρους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 20v.