Vynikajúci spojkový kotúč z medi pre Fiat Punto GT a podobné vozidlá s rovnakým priemerom

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený o zosilnenú dvojkotúčovú medenú spojku Fiat Uno Turbo 1400.

Súprava jednohmotového zotrvačníka so zosilnenou spojkou so špeciálnym brzdovým kotúčom s odpruženou pružnou spojkou a špecifickým zosilneným prítlačným kotúčom Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v alebo podobné motory Volkswagen a Seat.

Hliníkový zotrvačník byť nahradená série, vhodné pre jedno-spojkou. Hmotnosť. 2210 ORIG. 4900 vyžaduje vloženie koruny série a jeho vyváženie.

Úplný twin-spojka meď Lancia Delta 200 mm, aby sa zasadila.

Závodné spojky Sada sa skladá z: disk s 5 medených dosiek 241 mm priemer zosilnená prítlačná doska +40%

Koruna zotrvačníka Koruna zotrvačníka motora Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v pre štartér z upravenej ocele

Strediaci hriadeľ spojky veľmi užitočný pre dvojkotúčové a jednokotúčové spojky, keď je potrebné dokonale vycentrovať a zarovnať dva spojkové kotúče.

Vynikajúci spojkový kotúč z medi pre Fiat Punto GT a podobné vozidlá s rovnakým priemerom

Ľahký zotrvačník z ocele s dvojdielnou medenou spojkou pre Mitsubishi Evo 10

Renault Clio 1800-2000 Williams 16v hliníkový zotrvačník odľahčený s hmotnosťou 2,69 kg, pričom originál váži 6,0 kg.

Kit s jedno-zotrvačník SACHS predstavenie zložené z jedného zotrvačník z ocele, vystužené prítlačnú dosku a spojky kotúčové brzdy (nie je meď).