Sada chladiča oleja pre atmosférický hasičský motor Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v s chladičom a kompletným potrubím. Sada kompatibilná so všetkými hasičskými motormi Fiat Alfa Lancia, 8v, s motormi 1100 - 1200 aj 1400.

Olejové potrubia sú už zalisované pre olejový chladič Fiat Panda 100 Hp s vnútorným teflónovým olejovým kanálom v stočenom pre nasávané alebo turbo motory s umiestnením chladiča nad predným kolesom spolujazdca.

Viacdierková otvorená výstupná príruba Renault 5 GT alebo Punto GT alebo Turbo na ložiskách GT23

Head kolíky vo vysoko pevnej ocele. Sú vymeniteľné equal s pôvodnými a nie je nutné, aby redrill blok motora. Vhodné iba pre 16V modelu

Nadrozmerné výfukové potrubie Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezovej ocele Turbo s pripojením Mitsubishi TD04

Vystužené trimetalické púzdra pre BENCH pre motory Lancia Delta v čiernej farbe.

Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.

Vysokopevnostné zosilnené skrutky hlavy pre motory Fiat 500 Abarth Fiat Fire alebo Fiat T-Jet Abarth, motory Panda 100 hp a všetky motory Fiat na oheň 8V a podobné motory.

Výfukové zvody pre Fiat 1200 8v s nasávaním, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y z nehrdzavejúcej ocele, športové motory typu 4-2-1 s oválnou výstupnou prírubou.

Remenica na zmenu časovania až o 10 stupňov vačkového hriadeľa motorov Fiat Fire Punto Lancia Y atď. z eloxovanej ľahkej zliatiny so 46 zubami.

V-pásmová príruba pre turbodúchadlo Garrett GT1446 predĺžená s puzdrom lambda sondy už opracované z masívu. Ak potrebujete vytvoriť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba vband je tá, ktorú potrebujete. Táto predĺžená verzia značne uľahčuje inštaláciu a už vám umožňuje mať otvor pre lambda...

Fiat Alfa Lancia Delta Medená spojková lamela s veľkým tlmičom pre benzínové a naftové aplikácie, ako je Alfa 147 Jtd 8-16v