Nerezový výfukový odtok, ktorý odstraňuje pôvodný katalyzátor, ktorý možno použiť s pôvodným turbom

Upnite zamykanie V špecifická GrandePunto Abarth SS kit, výfukové strane.

Dištančné vložky (2 kusy) so 4 otvormi. Zahrnuté sú aj dlhšie skrutky. Vyberte hrúbku z ponuky

Adaptér MultiAir motory, ktoré majú byť použité pri zmene pôvodného turbo s novým turbodúchadlom a už ho nemá skriňa pre uloženie pôvodnú pop off ventil

Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo so spojkou zosilnenou ProtoXide a prítlačným kotúčom so špeciálnym brzdovým kotúčom s medenými výpletmi a zosilnenou batériou ohybnej spojky.

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Súprava na odstraňovanie olejových pár a dekantér pre motory Fiat 500 Abarth alebo motory Tjet Grandepunto 1400 a Fiat Multiair.

Súprava jednohmotového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo z ocele so zosilnenou súpravou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom ProtoXide s kotúčom z medeného plechu

Pipe Kit pre odtok turbo oleja

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Zosilnený medený spojkový kotúč Fiat 124 1400 16v Multiair s pružinami a 4 medenými platničkami