Tubo de escape corto de acero inoxidable que elimina el catalizador original que se puede usar con el turbo original

Abrazadera específica en forma de V para usar en el turbocompresor Garrett GT1446 instalado en Grandepunto, 500 Abarth, giulietta multiar, etc.

Par de espaciadores (2 piezas) con 4 agujeros. Pernos más largos también están incluidos. Elige el grosor del menú

Adaptador para motores multiaéreos Fiat Alfa Lancia para usar cuando se cambia el turbo original con un nuevo turbocompresor y ya no tiene la carcasa para acomodar la válvula de descarga original

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado ProtoXide y plato de presión con disco de freno especial con trenzas de cobre y batería de acoplamiento flexible reforzado.

Volante monomasa de aluminio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motores de gasolina 1400 T-Jet aligerados que se pueden utilizar en lugar del volante bimasa original.

Kit de extracción de vapores de aceite y decantador para motores Fiat 500 Abarth o motores Tjet Grandepunto 1400 y Fiat Multiair.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo Kit volante monomasa en acero con kit de embrague reforzado y placa de presión reforzada ProtoXide con disco de placa de cobre

Kit de manguera de drenaje de aceite del turbocompresor

Volante monomasa de aluminio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motores de gasolina 1400 T-Jet aligerados que se pueden utilizar en lugar del volante bimasa original.