Výfukové potrubie Peugeot 1 000 - 1 400 alebo 1 600 Saxo 8V turbo prestavba z nerezovej ocele, ktorá umožňuje prestavbu zo sacieho motora na turbomotor.

Zosilnená medená spojková súprava pre súťažný Peugeot 106 Skupina A 1600 8-16v s prítlačným tanierom Ergal, ktorú je možné namontovať na Peugeot 106 1600 8v a 16V

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné priamo vložiť na miesto pôvodného regulátora bez nutnosti akýchkoľvek úprav a umožňuje nastaviť tlak paliva až do 4,8 baru statické plus preplňovanie.

Ľahký oceľový zotrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet s korunkou pre originálny snímač otáčok. Kompatibilné s akoukoľvek verziou spojky a zotrvačníka pre podobné motory.

Oceľová súprava zotrvačníka s meďou vystuženou spojkou Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo so zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu, všetko odľahčené tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a 60-2 súťažné riadiace jednotky. Super odľahčený STEEL zotrvačník so špecifickým ložiskom.

Lisované piesty pre atmosférické motory Peugeot 106 Rallye a Citroen C2 Saxo 1600 8v s vysokou kompresiou

Nadrozmerné závodné palivové čerpadlo, ktoré je možné nainštalovať na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 nadrozmerné palivové čerpadlo v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.

Výfukové potrubia Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformácia T25 materiál liatina

Základná sada adaptéra na premiestnenie olejového filtra Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo držiak filtra a kompletná podpera na umiestnenie olejového filtra alebo na bočné premiestnenie olejového filtra, keď z rôznych dôvodov nie je priestor na jeho inštaláciu, napríklad výfukové potrubie iného typu, že olejový filter bráni jeho montáži

Zosilnená spojková sada Citroen Saxò 1600 8-16v zložená zo zosilneného prítlačného kotúča a odpruženého medeného kotúča s batériou s prítlačnými pružinami.

O 8 mm väčšia škrtiaca klapka s lankom na inštaláciu na motory Peugeot 206, kde je požadovaný plynový pedál ovládaný lankom. Táto škrtiaca klapka ProtoXide nahrádza škrtiacu klapku Renault 7700871215, ktorá sa už nevyrába a nie je možné ju zohnať, a pripevňuje sa priamo na trojuholníkovú prírubu Peugeot.

Pretekárska vystužená spojková súprava Peugeot 106 Rallye pozostávajúca z medeného kotúča s priemerom 180 mm a zosilneného prítlačného kotúča.