Auspuffkrümmer Peugeot 1.000 - 1.400 oder 1600 Saxo 8V Turboumbau aus Edelstahl, der den Umbau von einem Saugmotor auf einen Turbomotor ermöglicht.

Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für den Peugeot 106 Gruppe A 1600 8-16 V mit Druckplatte aus Ergal, der an Peugeot 106 1600 8 V und 16 V montiert werden kann

Kraftstoffdruckregler, der ohne Umbaumaßnahmen direkt anstelle des Originalreglers eingesetzt werden kann und die Einstellung des Kraftstoffdrucks auf bis zu 4,8 bar statisch plus Aufladung ermöglicht.

Leichtes Stahlschwungrad Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8V 16V, komplett mit Krone für den Original-Drehzahlsensor. Kompatibel mit jeder Kupplungs- und Schwungradversion für ähnliche Motoren.

Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter Kupplung Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo mit aus massivem Ergal gefertigter Glocke, alles erleichtert mit Messrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und 60-2 Wettbewerbssteuergeräte. Superleichtes Schwungrad aus STAHL, komplett mit speziellem Lager.

Gepresste Kolben für selbstansaugende Peugeot 106 Rallye- und Citroen C2 Saxo 1600 8v-Hochkompressionsmotoren

Übergroße Rennkraftstoffpumpe, die in Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 eingebaut werden kann. Übergroße Kraftstoffpumpe im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Auspuffkrümmer Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo Turbotransformation T25 Gusseisenmaterial

Adapter-Basissatz zum Verschieben des Ölfilters Peugeot 106 1600 8-16 V Rallye Citroen Saxo, Filterhalter und komplette Halterung, zum Platzieren des Ölfilters oder zum seitlichen Neupositionieren des Ölfilters, wenn aus verschiedenen Gründen kein Platz für den Einbau vorhanden ist, z. B. im Auspuffkrümmer unterschiedlicher Art, dass der Ölfilter seine Montage verhindert

Verstärkter Kupplungssatz Citroen Saxò 1600 8-16V bestehend aus verstärkter Druckplatte und gefederter Kupferscheibe mit Batterie mit Druckfedern.

Übergroßes Kabel-Drosselklappengehäuse zum Einbau in den Renault Clio Rs 2000 16V F4R Phase 1 - 2 - 3, wenn Sie eine Kabel-Drosselklappe wünschen. Dieses ProtoXide-Drosselklappengehäuse ersetzt die Renault-Schmetterlingsklappe 7700871215, die nicht mehr hergestellt wird und nicht mehr zu finden ist.

Verstärkter Kupplungssatz für Peugeot 106 Rallye Racing, bestehend aus einer Kupferscheibe mit 180 mm Durchmesser und einer verstärkten Druckplatte.