Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 1.000 - 1.400 ή 1600 Saxo 8V turbo μετατροπή από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει τη μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα turbo.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Peugeot 106 Group A 1600 8-16v με πλάκα πίεσης Ergal που μπορεί να τοποθετηθεί σε Peugeot 106 1600 8v και 16V

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας στη θέση του αρχικού ρυθμιστή χωρίς να χρειάζεται να κάνετε τροποποιήσεις και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου έως και 4,8 bar στατική και υπερφόρτιση.

Ελαφριά χαλύβδινη σφόνδυλος Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v πλήρης με κορώνα για τον αρχικό αισθητήρα στροφών. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για παρόμοιους κινητήρες.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο φωτισμένο με τονικό τροχό για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και 60-2 αγωνιστικές μονάδες ελέγχου. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο από ΑΤΣΑΛΙ με ειδικό ρουλεμάν.

Πεπιεσμένα έμβολα για ατμοσφαιρικούς κινητήρες υψηλής συμπίεσης Peugeot 106 Rallye και Citroen C2 Saxo 1600 8v

Αγωνιστική αντλία καυσίμου μεγάλου μεγέθους που μπορεί να εγκατασταθεί στο Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 υπερμεγέθη αντλία καυσίμου στο συνηθισμένο αρχικό καλάθι με όλα τα απαραίτητα.

Πολλαπλές εξάτμισης Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformation T25 υλικό από χυτοσίδηρο

Κιτ βάσης προσαρμογέα για μετακίνηση φίλτρου λαδιού Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo θήκη φίλτρου και πλήρης στήριξη, για τοποθέτηση του φίλτρου λαδιού ή για επανατοποθέτηση του φίλτρου λαδιού πλευρικά όταν δεν υπάρχει χώρος για να το τοποθετήσετε για διάφορους λόγους, για παράδειγμα πολλαπλή εξαγωγής διαφορετικού τύπου που το φίλτρο λαδιού εμποδίζει τη συναρμολόγησή του

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Citroen Saxò 1600 8-16v που αποτελείται από ενισχυμένη πλάκα πίεσης και ελατηριωτό χάλκινο δίσκο με μπαταρία με ελατήρια ώθησης.

Σώμα γκαζιού καλωδίου μεγάλου μεγέθους που θα τοποθετηθεί στο Renault Clio Rs 2000 16V F4R Phase 1 - 2 - 3 όταν θέλετε να έχετε γκάζι καλωδίου. Αυτό το σώμα γκαζιού ProtoXide αντικαθιστά το Renault butterfly 7700871215 το οποίο δεν είναι πλέον σε παραγωγή και δεν μπορεί να βρεθεί.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου αγωνιστικού Peugeot 106 Rallye που αποτελείται από χάλκινο δίσκο διαμέτρου 180 mm και ενισχυμένη πλάκα πίεσης.