Peugeot 106 1600 8v
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De escape em aço inoxidável Manifold para a transformação por naturalmente aspirado motor turbo do motor para Peugeot 1.4 ou 1.6 8V.
Kit de embreagem de cobre reforçado para competição Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v com placa de pressão Ergal que pode ser instalada em Peugeot 106 1600 8v e 16V
Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no lugar do regulador original sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível até 4,8 bar estático mais sobrealimentação.
Volante de aço leve Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v completo com coroa para o sensor de rpm original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motores similares.
Kit Volante de aço super leve com embreagem reforçada com sino de cobre feita a partir de sólidos, com roda fônica 60-2 para a leitura do sensor e ECU.
Pistões prensados para motores naturalmente aspirados Peugeot 106 Rallye e Citroen C2 Saxo 1600 8v de alta compressão
Bomba de combustível de corrida superdimensionada que pode ser instalada na bomba de combustível superdimensionada Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 na cesta original usual com tudo o que é necessário.