Le collier de fermeture V-band peut être utilisé sur la SORTIE du turbocompresseur GARRETT GT2260 au raccord de la ligne d’échappement.

Collier V-band utilisé sur l’ENTRÉE des turbocompresseurs GARRETT GT2260 pour serrer le turbocompresseur avec l’anneau du collecteur d’échappement

Joint de collerette de sous-carter Lancia Delta 16 Turbo Evo 2 KAT catalysée, ProtoXide.

Câbles de bougies rouges à haute conductivité Lotus Esprit

Collier de fermeture V-band pour l’ENTRÉE des turbocompresseurs Garrett G25 - G30 au raccordement sur le collecteur d’échappement.

Kit d’ouverture et de fermeture sans fil des clapets d’échappement pour Ferrari 812 Superfast Competizione GTS, complet avec unité de commande permettant de by-passer la gestion des clapets de l’échappement d’origine afin de les ouvrir et les fermer à votre convenance depuis l’habitacle en appuyant sur les boutons de la télécommande, pour ce moteur V12 atmosphérique.

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Kit radiateur d’huile et tuyauteries pour moteur Suzuki Vitara 8-16v G16A - G16B KIT COMPLET, complet de tout ce qui est montré en photo

Injecteurs majorés Bosch débit 1000 cc/minute à haute impédance, de type long 60 mm. Injecteur vendu à l’unité, achat minimum de 3 injecteurs simultanément.

Capteur de pression turbo utilisable sur moteurs Renault 1.200–1.400 TCe

Mamelon 3/8 NPT - 6AN droite couplage aluminium Alu

Adaptateur en aluminium BMW avec nez de 7,4 mm, spécifique pour faciliter l’installation d’un régulateur de pression d’essence externe, disque à insérer sur la rampe d’origine à la place du régulateur d’origine. Compatible avec de nombreux modèles BMW Série 3 (E30, E36, E46), Série 5 (E28, E34, E39), Série 6 (E24), Série 7 (E23, E32, E38), Série 8 (E31), Z1 et Z3. Adapté aux motorisations...