Poulie d'arbre à cames réglable pour Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon, permettant de faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés. Poulie légère en alliage léger.

Embout d'échappement sport Renault 5 Maxi Turbo en acier inoxydable avec tube surdimensionné.

Collecteur d'échappement Renault 5 MAXI Turbo soudé au TIG et réalisé en acier inoxydable avec toutes les longueurs égales des tuyaux jusqu'au tuyau d'union.

Volant moteur en acier allégé complet avec embrayage bi-disque en cuivre renforcé BMW E36 2500 M52B25, avec 10 cannelures de pignon primaire.

Capteur de pression augmenté jusqu'à 3 Bar absolu avec 4 fils et peut être utilisé sur n'importe quelle unité de contrôle qui accepte un signal d'entrée de 0 à 5 volts notamment sur les moteurs turbodiesel mais aussi sur les turbo essence lorsque vous souhaitez éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression turbo.

Fils de bougie d'allumage à haute conductivité d'une épaisseur de 8,8 mm 5 fils pour moteur Fiat Alfa Lancia Fire avec moteurs 1.100- 1.200 8V avec distributeur.

Bride de collecteur d'échappement Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Acier de 12 mm d'épaisseur

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur l'échappement, déjà découpée inclinée et arrondie pour faciliter au maximum la soudure sur le pot d'échappement.