Renault 5 Maxi Turbon sport-pakoputkiston pääte ruostumattomasta teräksestä ja ylisuurella putkella.

Renault 5 MAXI Turbon pakosarja, tig-hitsattu ja valmistettu ruostumattomasta teräksestä, kaikki putket ovat yhtä pitkiä liitosputkeen asti.

Kevytetty teräksinen vauhtipyörä, jossa vahvistettu kuparinen kaksoislevykytkin BMW E36 2500 M52B25:ssä, 10 hammaspyörän uraa .

Paineanturi, jonka absoluuttinen paine on nostettu jopa 3 baariin, neljällä johtimella. Sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0–5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös turbobensiinimoottoreissa, kun haluat välttää moottorin vikavalon ja samalla nostaa ahtimen painetta.

Korkean johtavuuden sytytystulppajohdot, paksuus 8,8 mm, 5-johtimiset Fiat Alfa Lancia Fire -moottoriin, jossa on 1.100-1.200 8V moottorit jakajalla.

Pakosarjan laippa Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 12 mm paksu teräs

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.