Úprava turbodúchadla Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9, transformácia ložísk

Zmena vášho turbodúchadla s transformáciou a zvýšenie ložísk pre Porsche 944.

Úpravy a zvýšenie na turbodúchadle Gt1446 pre Fiat 500 Abarth používame rotačné turbodúchadlo a inštalujeme inú upravenú „srdcovú“ korzetu väčšiu ako pôvodná verzia a zároveň zachovávame pôvodný estetický dojem. Je možné pridať wastegate vyrobený z plne nastaviteľného a zosilneného Protoxide.

Turbodúchadlo na vložkách prispôsobené pre motory Abarth 1,4 t s obežným kolesom Avional vyrobené z masívneho materiálu

Turbodúchadlo GTO 470, ktorý je uložený na ložiskách dvojitej ako pôvodné útoku na potrubie T3.

Turbodúchadlo na puzdrách so základňou TD04 vyrobené technickým oddelením ProtoXide pre 1 400 T-prúdové motory Abarth

Turbodúchadlo pre turbo motory Peugeot Citroen Mini 1600 16 V, namontovateľné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálnym turbodúchadlom K03. Toto turbo je väčšie ako pôvodné K03 a tiež K04 verzie CUP.

Pôvodné Garrett Turbodúchadlo GT1548 na kríku s kompenzačných 360 ° zosilnené

Turbodúchadlo na ložiskách, ktoré umožňujú výkony v rozsahu od 200 do 3000 hp v závislosti od použitia a tlaku použitia.

Modifikácia na turbodúchadle Gt1446, aj keď je poškodená, je potrebné, aby ste nám poslali svoje turbodúchadlo a nainštalovali sme iné upravené väčšie srdce, ktoré umožňuje dosiahnuť o 30 hp viac ako pôvodná verzia. Je možné pridať wastegát získaný z plne nastaviteľného a zosilneného protoxidu.

Garrett turbodúchadla na základe dvojitým uložením

Úprava a obnova vášho turbodúchadla pre obnovu turbodúchadla Ferrari 208