Modyfikacja turbosprężarki Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9, transformacja łożysk

Usługa naprawy turbosprężarki Corasse już zbilansowana.

Turbosprężarka Mitsubishi TD04 montowana na tulei do zastosowań w silnikach benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 1400-1600 cm3, chłodzona i smarowana wyłącznie olejem.

Zmiana Twojej turbosprężarki w silnikach Audi - VW TFSI 2,000.

Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!

Zmiana Twojej turbosprężarki pod warunkiem

Turbosprężarka ze spirali łożyska ze stali nierdzewnej!

Turbosprężarka GTO23B ProtoXide na podwójnych łożyskach specjalnie dostosowana do konkretnych samochodów. Gwarantuje maksymalny ciąg przy średnio-niskich prędkościach i maksymalną moc do 240 KM.

Edycja na turbosprężarki z łożyskami dla silników transformacji Audi - VW 2.0 FSI

Ponadwymiarowa turbosprężarka na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Abartha, którą można zamontować bez kołnierza na oryginalnym kolektorze wydechowym ze wzmocnioną przepustnicą już dołączoną. Gotowy do montażu, chłodzony olejem i wodą. Kompatybilny ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w zwykły silnik, takimi jak Alfa Mito Giulietta i wszystkimi silnikami Multiair.

Turbosprężarka Ford 2000 Ecoboost została zwiększona do montażu Stage 1 886195-5001S na oryginalnym kolektorze, ale wymaga modyfikacji rury spustowej.