Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 Turbolader-Modifikation, Lagerumbau

Turbolader Lager mit Spirale aus rostfreiem Stahl!

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

GT30 Turbolader auf LAGER Protoxide.

Original-Garrett-Turbolader Lager GTX

Modifikation und Restaurierung Ihres Turboladers für die Restaurierung des Ferrari 208 Turboladers

Garrett Turbolader Buchsen ölgekühlten geeignet für Leistungen bis zu 200 PS

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

Original-Turbolader Garrett GT1548 auf Sträucher mit Shim 360 ° verstärkt

Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung

Modifikation an Ihrem Turbolader, um ihn mit einem 360°-Drucklager zu verstärken und zu vergrößern. Modifikation möglich bei allen Turboladern dieses 1600er Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren.