Úprava turbodúchadla Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9, transformácia ložísk

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.

Originálne štandardné turbodúchadlo Mitsubishi TD04 na puzdrách výhradne olejom chladené s pripojením výfukového potrubia T2

Úpravy a zvýšenie na turbodúchadle Gt1446 pre Fiat 500 Abarth používame rotačné turbodúchadlo a inštalujeme inú upravenú „srdcovú“ korzetu väčšiu ako pôvodná verzia a zároveň zachovávame pôvodný estetický dojem. Je možné pridať wastegate vyrobený z plne nastaviteľného a zosilneného Protoxide.

Garrett GBC 14 - 200 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na turbo posilňovačoch alebo prestavbách.

Garrett GBC 17 - 250 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na zvýšenie alebo prestavbu turba.

Turbodúchadlá ložiská umožňuje výkon v poriadku 160-250 koní v závislosti na aplikácii

Turbodúchadlo GTO23 na dvojitým uložením nainštalovaný na Fiat Punto GT.

Turbodúchadlá ložiská špeciálne navrhnutý pre Abarth motorov T-Jet MultiAir 1400, so zosilneným wastegate.

Turbodúchadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 koní v závislosti od použitia, tlaku a zdvihového objemu.

Úpravy na turbodúchadlá ložiská GTX transformácie