To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Голям турбокомпресор Renault 5 Gt Turbo на втулки (не на лагери) с 360-градусов аксиален лагер и работно колело, изработено от твърда авиация, произведено от техническия отдел ProtoXide, което няма нищо общо с оригиналния Mitsubishi TD04.
Турбокомпресорът се смазва и охлажда само с масло, няма водно охлаждане.
Максимално устойчиво стабилно налягане 1,4-1,5 bar. НЯМА да се приема рекламация в случай на счупване поради превишаване на това налягане, това е така, защото то се дължи изключително на много високото обратно налягане, създадено с тази турбо конформация (изпускателна система и работно колело на изпускателната система), което ще доведе до известна повреда на турбокомпресора . Ако искате превъзходна производителност и способност да управлявате по-високи налягания, трябва да закупите един от нашите монтирани на лагери турбокомпресори, които са подходящи за стабилни налягания дори над 1,7 бара GTO221
Турбото се продава вече модифицирано, но някои аксесоари, необходими за монтажа, не са включени, но могат да бъдат закупени от менюто за аксесоари.
Актуаторът Wastegate вече е инсталиран със специална скоба и е настроен на 1 бар за по-добро управление (можем да го регулираме по различен начин при конкретна заявка), готов за инсталиране, за да се избегнат каквито и да било модификации, включете и пуснете.