To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
Turbocompresseur surdimensionné Renault 5 Gt Turbo sur bagues (pas sur roulements) avec butée à 360 degrés et roue usinée en Avional massif Fabriqué par le service technique ProtoXide qui n'a rien à voir avec le Mitsubishi TD04 d'origine.
Turbocompresseur lubrifié et refroidi uniquement par de l'huile, aucun refroidissement par eau n'est présent.
Pression maximale stable maximale durable 1,4-1,5 bar. AUCUNE réclamation ne sera acceptée en cas de casse due au dépassement de cette pression, car elle est exclusivement due aux contre-pressions très élevées créées avec cette conformation de turbo (échappement et roue d'échappement) qui entraîneront une certaine panne du turbocompresseur. . Si vous souhaitez des performances supérieures et la capacité de gérer des pressions plus élevées, vous devez acheter l'un de nos turbocompresseurs montés sur roulements, adaptés à des pressions stables même supérieures à 1,7 bar GTO221.
Le turbo est vendu déjà modifié, cependant certains accessoires nécessaires à l'installation ne sont pas inclus, mais ils peuvent être achetés dans le menu accessoires.
Actionneur wastegate déjà installé avec support dédié et réglé à 1 bar pour une meilleure gestion (nous pouvons l'ajuster différemment sur demande spécifique) prêt à être installé pour éviter toute modification, plug and play.
Références spécifiques
Vous aimerez aussi
Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !