Turbocompresor supradimensionat Renault 5 Gt Turbo pe bucse (nu pe rulmenti) cu rulment de tractiune la 360 de grade si rotor prelucrat din solid Avional Fabricat de departamentul tehnic ProtoXide care nu are nicio legatura cu Mitsubishi TD04 original.
Turbocompresor lubrifiat și răcit numai cu ulei, nu este prezentă răcirea cu apă.
Presiune maximă stabilă maximă durabilă 1,4-1,5 bar. NU se va accepta nicio reclamatie in cazul spargerii datorita depasirii acestei presiuni, asta pentru ca se datoreaza exclusiv contrapresiunilor foarte mari create cu aceasta conformatie turbo (esapament si rotor de evacuare) care vor duce la o anumita defectare a turbocompresorului. . Dacă doriți performanțe superioare și capacitatea de a gestiona presiuni mai mari, trebuie să achiziționați unul dintre turbocompresoarele noastre montate pe rulmenți, care este potrivit pentru presiuni stabile chiar și peste 1,7 bar GTO221
Turbo-ul se vinde deja modificat, insa unele accesorii necesare pentru instalare nu sunt incluse, dar pot fi achizitionate din meniul de accesorii.
Actuatorul Wastegate deja instalat cu suport dedicat si reglat la 1 bar pentru o mai buna gestionare (putem regla diferit la cerere specifica) gata de instalat pentru a evita orice modificari, plug and play.
Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului a turbocompresoarelor Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați conducta originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.
Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.
Turboalimentator supradimensionat și modificat pentru benzina Smart ForTwo și întărit cu roata de tracțiune de 360 °. Se montează la instalarea originalului.
Turbocompresor GTO 21 pe rulmenti dubli specific Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresorul original! Garantează tracțiune maximă la turații mici și putere maximă de până la 180-190 CP.
Turbocompresor GTO 23 pe rulmenti dublu special pentru Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresor original! Ofera un cuplu maxim la turatii scazute.
Suport filtru ulei specific si de neobtinut pentru Nissan Terrano, seria prima si a doua cu motor 2700 turbo potrivit pentru ambele versiuni cu 99cp 101cp si 125cp, ce va permite instalarea racitorului de ulei extern, cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei.