شاحن توربيني Renault 5 Gt Turbo كبير الحجم على البطانات (وليس على المحامل) مع محمل دفع 360 درجة ودافع مصنوع من Avional الصلب الذي صنعه القسم الفني في ProtoXide والذي لا علاقة له بسيارة Mitsubishi TD04 الأصلية.
يتم تشحيم الشاحن التوربيني وتبريده بالزيت فقط، ولا يوجد تبريد بالماء.
الحد الأقصى للضغط المستقر المستدام 1.4-1.5 بار. لن يتم قبول أي شكوى في حالة الكسر بسبب تجاوز هذا الضغط، وذلك لأنه يرجع حصريًا إلى الضغوط الخلفية العالية جدًا الناتجة عن هذا التشكل التوربيني (العادم ودافع العادم) والذي سيؤدي إلى عطل معين في الشاحن التوربيني . إذا كنت تريد أداءً فائقًا وقدرة على إدارة الضغوط العالية، فأنت بحاجة إلى شراء أحد الشواحن التوربينية المثبتة على المحامل لدينا والتي تكون مناسبة لضغوط مستقرة حتى أكثر من 1.7 بار GTO221
يُباع التوربو معدلًا بالفعل، ولكن لا يتم تضمين بعض الملحقات اللازمة للتثبيت، ولكن يمكن شراؤها من قائمة الملحقات.
تم تثبيت مشغل Wastegate بالفعل مع حامل مخصص وضبطه على شريط واحد لإدارة أفضل (يمكننا ضبطه بشكل مختلف بناءً على طلب محدد) وجاهز للتثبيت لتجنب إجراء أي تعديلات أو التوصيل والتشغيل.
فاصل ألومنيوم لتصريف الزيت في الشاحن التوربيني Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.
شاحن توربيني لمحركات بيجو سيتروين ميني 1600 16 فولت توربو ، قابل للتثبيت على RCZ ، 207 ، DS3 Mini R56-R59 ... مع شاحن توربيني K03 الأصلي. هذا التوربو أكبر من K03 الأصلي وأيضًا K04 من إصدار CUP.
التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>
توربو على البطانات المبردة بالزيت فقط التحولات النارية. هذا شاحن توربيني من ميتسوبيشي أصغر من TD04 لبدء تشغيل محركات فيات بمحرك فاير من دورات منخفضة، أقصى طاقة 170-180 حصان
دعم فلتر الزيت المحدد وغير الممكن الحصول عليه لنيسان تيرانو ، السلسلتان الأولى والثانية بمحرك توربو 2700 مناسب لكلا الإصدارين بقوة 99 حصانًا و 101 حصانًا و 125 حصانًا ، مما يسمح لك بتثبيت مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.
شاحن توربيني GTO 23 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! ويضمن أقصى قدر من السحب عند عدد دورات متوسط إلى منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 200 حصان.