To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Renault 5 Gt Turbo turboahdin holkeissa (ei laakereissa) 360 asteen painelaakerilla ja siipipyörällä, joka on koneistettu kiinteästä Avionalista. Valmistaja ProtoXide tekninen osasto, jolla ei ole mitään tekemistä alkuperäisen Mitsubishi TD04:n kanssa.
Turboahdin on voideltu ja jäähdytetty vain öljyllä, ei vesijäähdytystä.
Suurin kestävä vakaa paine 1,4-1,5 bar. MITÄÄN valituksia ei hyväksytä tämän paineen ylittämisestä johtuvasta rikkoutumisesta, koska se johtuu yksinomaan tämän turborakenteen (pako- ja pakopyörän) aiheuttamista erittäin korkeista vastapaineista, jotka johtavat turboahtimen tiettyyn rikkoutumiseen. . Jos haluat ylivoimaista suorituskykyä ja kykyä hallita korkeampia paineita, sinun on ostettava yksi laakeroituista turboahtimistamme, joka sopii vakaisiin paineisiin jopa yli 1,7 barin GTO221
Turbo myydään valmiiksi modifioituina, mutta joitain asennukseen tarvittavia lisävarusteita ei sisälly, mutta niitä voi ostaa lisävarustevalikosta.
Wastegate-toimilaite on jo asennettu erillisellä kannakkeella ja säädetty 1 baariin parempaa hallintaa varten (voimme säätää sitä eri tavalla erityisestä pyynnöstä) valmiina asennettavaksi, jotta vältytään tekemästä muutoksia, plug and play.