To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Kit volant i embragatge reforçat amb volant monomassa en acer alleugerit, específic per a cotxes Kit volant monomassa Embragatge reforçat LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A i tots els motors.
Kit volant i embragatge reforçat amb volant monomassa en acer alleugerit, específic per a cotxes Kit volant monomassa Embragatge reforçat LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A i tots els motors.
Pistons Fiat premsats BMW Z3 1900 16v 140cv descomprimits per transformació Turbo 4 pistons complets amb anelles especials i passadors amb clips. Motor E36 versió M44B19.
Pistons Fiat premsats BMW Z3 1900 16v 140cv descomprimits per transformació Turbo 4 pistons complets amb anelles especials i passadors amb clips. Motor E36 versió M44B19.
Kit volant monomassa embragatge reforçat Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv amb volant d'acer amb placa de pressió reforçada i embragatge amb disc de fre (no coure).
Kit volant monomassa embragatge reforçat Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv amb volant d'acer amb placa de pressió reforçada i embragatge amb disc de fre (no coure).
Suport de filtre d'oli específic i inabastable per a Nissan Terrano, primera i segona sèrie amb motor 2700 turbo apte per a ambdues versions amb 99cv 101cv i 125cv, que permet instal·lar el radiador d'oli extern, amb orificis per als sensors de pressió i temperatura d'oli.
Suport de filtre d'oli específic i inabastable per a Nissan Terrano, primera i segona sèrie amb motor 2700 turbo apte per a ambdues versions amb 99cv 101cv i 125cv, que permet instal·lar el radiador d'oli extern, amb orificis per als sensors de pressió i temperatura d'oli.
Tub de baixada d'escapament més gran del BMW Z4 G29 2.000 197 CV, tub d'escapament extraït d'OPF fet d'acer inoxidable que elimina l'OPF original per al turbocompressor original de 197 CV produït del 2018 al 2022 inclosos.
Tub de baixada d'escapament més gran del BMW Z4 G29 2.000 197 CV, tub d'escapament extraït d'OPF fet d'acer inoxidable que elimina l'OPF original per al turbocompressor original de 197 CV produït del 2018 al 2022 inclosos.
El tub de lliurament d'oli per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett sobre coixinets dobles ja complets amb restrictor que es pot utilitzar en un col·lector d'acer en qualsevol posició.
El tub de lliurament d'oli per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett sobre coixinets dobles ja complets amb restrictor que es pot utilitzar en un col·lector d'acer en qualsevol posició.