Reguladors de pressió de gasolina

Adaptador per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina exterior, que s'inserirà a la flauta original

Adaptador d'alumini que actua com a tapa per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina extern, que s'insereix a la flauta original.

Adaptador d'alumini que actua com a tapa per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina extern, que s'insereix a la flauta original.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específica per a Uno Turbo 1400

Regulador de pressió de combustible dissenyat per substituir-se per l’original ara impossible d’obtenir. A més, té un cargol d’ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de gasolina per a motors turboalimentats Renault 5 Gt, completament regulables.

Membrana de recanvi per regulador de pressió de gasolina Big.

Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica come Lancia Delta turbo 2000 16v dove è necessario un ricambio simile all'originale.

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original sense cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bars estàtics.

Regulador de pressió de gasolina dissenyat per substituir l'original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de gasolina universal per a tots els motors d'injecció electrònica totalment ajustables. El regulador té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original Lotus Elise

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específica per a molts models Opel

Regulador de pressió de gasolina per a motors d'aspiració natural o turboalimentat, també perfecte per convertir un motor d'aspirat a turbo, mantenint el carburador.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta Turbo original Audi TT S3 1800 20v sense necessitat de fer cap canvi i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de gasolina, inserible directament per instal·lar-lo al dipòsit Mercedes Kompressor 1800 184 CV 2010, sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de la gasolina de fina a 4,8 bar amb la sobrecàrrega del compressor.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>

Regulador de pressió de gasolina regulable per Mini R53 amb precàrrega interna de molla a través de l'hexàgon i amb bomba de gasolina i també es pot ajustar més enllà dels 6 bar.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original Fiat Coupe 2000 20v Turbo sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>

Regulador de pressió de gasolina per a motors d'aspiració natural o turboalimentats, també perfecte per convertir un motor d'aspirat a turboalimentat mantenint el carburador.

Regulador de pressió de gasolina, inserible directament per instal·lar-lo al dipòsit Mercedes Kompressor 1800 184 CV 2010, sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de la gasolina de fina a 4,8 bar amb la sobrecàrrega del compressor.

Regulador de pressió de combustible dissenyat per ser substituït per l'original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>