Volants lleugers d'acer i alumini

Volant lleuger del motor Fiat Punto 1200 16V d'alumini complet amb la corona del motor d'arrencada ja fixada

Volant d'alumini alleugerit Renault 5 GT Turbo substituïble uniformement plug and play amb el volant original sense cap altra modificació a fer per instal·lar el volant.

Volant alleugerida assolible en acer o alumini

Volant d'inercia d'acer lleuger amb corona mecanitzada a partir de material sòlid inclòs i ja instal·lat.

Volant d'inercia d'acer ultralleuger Fiat Coupe 2000 20v Turbo amb corona mecanitzada en massís, més lleuger que el volant original de ferro colat. Connecta i juga amb el volant original.

volant d'una sola massa amb la possibilitat de realitzar-lo d'alumini o d'acer per al mecanisme i disc original

Volant lleuger d'acer ja amb corona del motor d'arrencada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb els motors Multiair i les últimes versions. Apte per a la instal·lació en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible amb totes les versions que utilitzen el motor 1400 16v Turbo.

Volant d'alumini adequat per a embragatge d'una sola placa

Volant d'inercia d'acer alleugerit Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatible amb el sensor de revolucions original, només cal substituir-lo pel volant original de ferro colat sense cap altra modificació.

Volant d'alumini superlleuger per a motors de bombers Fiat Punto 1200 8v, que també es pot utilitzar per a embragatge sobredimensionat i reforçat.

Volant en acer alleugerit amb corona mecanitzada a partir de sòlid inclòs i ja instal·lat

El volant d'inercia d'acer lleuger per a motors Fiat Panda 100HP Fiat Idea i motors de 1400 16v amb aspiració similar també es pot utilitzar amb folre de fre reforçat o amb plaques de coure

Volant lleuger Opel Vauxhall Adam 1400 turbo d'acer d'una sola massa Plug and Play amb el volant original. Compatible amb qualsevol versió d'embragatge i volant per motor turbo Opel 1400 16v.

Volant d'inercia d'acer d'una massa ultralleuger que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi per embragatge estàndard que es pot instal·lar en les versions originals de fase 1 i fase 2.

Volant monomassa amb possibilitat de fabricar-lo en alumini o acer pel mecanisme i disc originals

Volant d'inercia d'alumini súper lleuger per a motors Fiat Panda 1400 16v 100 CV i motors similars Gran Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v no turbo aspirat

Volant d'inèrcia d'acer lleuger per a Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i motors similars Grande Punto 1400 95 i Alfa Romeo Mito 1400 16v no turbo que han muntat el motor turbo 500 Abarth. Aquesta aplicació és necessària per a aquells que han instal·lat un motor turbo al seu vehicle que tenia el motor Fire 1200 atmosfèric i han conservat la caixa de canvis original 1200 o 1400.

Volant monomassa d'alumini Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta amb motors de gasolina 1400 T-Jet alleugerits que es poden utilitzar en lloc del volant bimassa original.

Volant motor d'acer alleugerit Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 CV