Brida de banda en V amb anell pla sense vora per a la baixada de sortida d'escapament del silenciador no inoxidable.

El turbocompressor sobre rodaments permet potències d'ordre de 200-270 CV depenent de l'aplicació

Muntatge de Alu per a tots els turbocompressors Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

És difícil de trobar els accessoris per a l'aigua de refrigeració amb mànega curta per turbocompressor

Silenciador final d'escapament esportiu d'acer inoxidable Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion.

Suport específic Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel dièsel 6 cilindres 160 -165 CV que permet la instal·lació del radiador d'oli extern, amb orificis per col·locar eventualment els sensors de pressió i temperatura d'oli.

Juntes de capçal reforçades amb anelles separades Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 juntes de capçal de taulell reforçades en un paquet per a un motor.

Brida d'anell d'acer inoxidable que s'ha de soldar a la sortida d'escapament del wastegate per tal de crear el silenciador que expulsa els gasos d'escapament del wastegate extern Tial MVR de 44 mm.

Kit de connectors i terminals elèctrics Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo El paquet inclou tots els terminals i connectors per reformar i restaurar un arnés de cablejat de motor d'última generació.

La pinça de tancament de banda en V es pot utilitzar a la sortida de desplaçament d'escapament dels turbocompressors Garrett GT28 GTX28 de primera i segona generació al costat de sortida del silenciador de gasos d'escapament. 2.5

Mànega d'alta pressió per a pas gran per a un cabal específic d'òxid nitrós elevat 2,42 m amb gran connexió 6an.

Colector d'escapament d'acer inoxidable per a motors Fiat 500 Abarth 1400 realitzat amb connexió central.