Connectors per a injectors Denso que permeten canviar el tipus de fixació per utilitzar-lo en un arnès bosch sense haver de tallar l'arnès d'injector original

Kit amb volant d'inèrcia en acer súper alleugerit amb embragatge reforçat en coure amb campana mecanitzada a partir de massís, amb roda fònica 60-2 de lectura amb sensor per central original i centrals de competició.

Pistons premsats Renault Clio 2000 16V Williams d'alta compressió P>

Permet connectar el nostre turbocompressor amb la posició UP utilitzada en la conversió turbo al silenciador

Termòstat extern per a oli de motor o oli de caixa de canvis. Termòstat amb molla reforçada robusta, amb la possibilitat de comprar-lo només amb el suport o complet amb accessoris.

Colector d'escapament d'acer inoxidable per a la transformació de motor aspirat a turbo per a motor Suzuki Hayabusa 1300

Turbocompressor modificat i augmentat amb la transformació dels coixinets per arribar a la potència de 500 CV!

Bloc que permet separar el N2o i la sortida de gasolina i distribuir-lo per a 4 injectors

Controlador d'escapament per a Audi - Volkswagen Seat silenciador de gestió d'obertura - tancament d'escapament amb vàlvules originals que tenen el motor elèctric de sèrie.

Volant d'inèrcia d'acer alleugerit per a motors Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i motors similars Fiat Grande Punto 1400 95 i Alfa Romeo Mito 1400 16v no turbo que han conservat la caixa de canvis original del 1200 o 1400.

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per als motors Hyundai Coupe 1600-2000