Junta de capçal reforçada Autobianchi A112 Abarth anelles separades amb suport tipus "Cooper".

Cables específics de bugies de gran mida vermella Opel Speedster 2200 Turbo amb una conductivitat molt alta amb el gruix més alt de 8,8 mm per a la millor conductivitat del corrent d'alta tensió a les bugies.

Bielles d'acer especial H invertida reforçades ProtoXide per a VW GOLF 2000 Bielles d'acer H invertida reforçades de 16v amb cargols ARP d'alta resistència americans especials. Set format per 4 peces

Escapament Audi R8 5200 V10 amb silenciador esportiu fet totalment d'acer inoxidable per a altes prestacions.

Anell de turbocompressor amb brida de banda en V Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET Tub de baixada d'escapament del silenciador d'acer inoxidable . Si necessiteu fer-vos un baixant o ja teniu un baixant i l'heu de modificar per instal·lar el turbocompressor Garrett G30 660 o el turbocompressor Garrett G30 770 o el turbocompressor Garrett G30 900, aquesta brida d'anell vband...

Purga d'òxid nitrós amb connexió per a sistemes de fins a 400 CV

Suport per instal·lar refrigerador d'oli d'ergal extern amb forats per a sensors de pressió d'oli i temperatura d'oli al motor Fiat X19 - 128

Manòmetre 0-10 bar per oli ProtoXide amb 4 dígits digital amb pantalla vermella, compacte amb funció de presostat dedicat a tots els motors Fiat Fire Abarth i similars. Instal·lació completa de tot i s'instal·la molt ràpidament. Traieu la bombeta original i poseu el nostre sensor al fil habitual i ja està.

Connector femella tipus Bosch de 5 vies. Útil per utilitzar en connexions de bombes d'aigua elèctrica.

Volant monomassa d'acer per a tots els motors Ford Focus 1500 16v Turbo codi M8DD 150cv amb unitat d'embragatge de coure reforçada i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a 400cv i més!

Sèrie Pistons "especials" per a Fiat Uno o Punto Gt per utilitzar-se amb el kit de stroker. En qualsevol cas, després de la comanda se us contactarà per assegurar-vos de la compatibilitat de la vostra preparació amb els nostres pistons.

Sistema d'escapament d'acer inoxidable específic per a Fiat Punto GT Turbo sense convertidor catalític amb un diàmetre augmentat de 60 mm.