Modificació i augment del Turbocompressor Gt1446 per a Fiat 500 Abarth utilitzem un turbocompressor de rotació i instal·lem una corassa modificada de "cor" diferent més gran que la versió original i, alhora, mantenim l'impacte estètic original. És possible afegir una porta residual feta de protòxid completament ajustable i reforçat.

Col·lector d'escapament per a Renault 5 MAXI Turbo soldat amb TIG i fabricat en acer inoxidable amb tots els tubs de longitud igual fins al tub d'unió.

Drenatge d'oli per Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbocompressor tipus llarg 10AN connexió de sortida.

Volant monomassa d'acer per a tots els motors turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir i cotxes amb conjunt d'embragatge de fre orgànic (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide. Es pot instal·lar en totes les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats.

Turbocompressor sobre coixinets per a motors 1.600 16v, instal·lació Ecoboost de Ford Fiesta 1600 ST al col·lector original.

Pistons premsats Renault Megane 2 RS 225cv El Renault Sport 225cv compta amb un motor de gasolina de 2.000 turbo, amb una caixa de canvis de 6 velocitats.

Kit de tubs i juntes Alfa Romeo 75 1800 turbo amb turbo sobre coixinets, aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs necessaris per al muntatge de turbocompressors Garrett als coixinets GT28 - GT30- GT 35 GTX i ProtoXide.

Pistons forjats Suzuki Vitara 1600 8v motor aspirat G16A amb major compressió

Kit amb volant d'inercia d'acer súper lleuger amb embragatge SIMPLE DISC reforçat amb coure amb campana mecanitzada en massís en ergal en aliatge lleuger, per a motors Fiat Uno Turbo 1400 i Fiat Punto GT o motors aspirats amb caixa de canvis habitual.

Cargol buit perforat per al lliurament d'entrada d'oli del turbocompressor Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 sense cap filtre intern.

Pistons forjats per Suzuki Vitara 1600 16v motor atmosfèric G16B amb major compressió.

Kit volant monomassa Citroen DS3 1600 208cv Peugeot 208 GTi THP 200- 208cv en acer alleugerit amb embragatge reforçat i sobredimensionat. Codi del motor 5G04 - 5GR