Turbocompressor TD04 ProtoXIde modificat amb un turbocompressor d'avional billet NOMÉS per a motors Fiat Uno Turbo 1300 complet amb baixada doble. Projecte UNIQUE PROTOXIDE.

Kit volant d'acer amb embragatge reforçat amb coure Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo amb campana mecanitzada en ergal massís, tot alleugerit amb roda de to de lectura amb sensor per a central original i 60-2 centrals de competició. Volant d'acer súper alleugerit complet amb coixinet específic.

Turbocompressor sobredimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 sobre casquilles amb impulsor Avional fabricat en massís.

Tub de lliurament d'oli Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth etc. en qualsevol posició de turbo i amb qualsevol col·lector d'escapament.

Conjunt de restricció d'oli fet tal com indica Garrett per a tots els turbocompressors de la sèrie Garrett GT - GTX en coixinets, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacions

Kit volant d'inercia d'acer amb embragatge de coure d'un sol disc reforçat amb campana d'ergal massís, tot alleugerit, complet amb corona d'arrencada. Volant súper lleuger amb embragatge de coure i placa de pressió d'aliatge lleuger d'ergal.

Arbres de lleves amb perfil de carretera MASSIMO Fiat 500 Abarth i tots els motors similars.

Aquest turbocompressor sobredimensionat, muntat sobre dobles coixinets, està dissenyat específicament per a l'Alfa Romeo 75 1800, amb potències de fins a 300 CV. Inclou un tub de baixada. S'ha de comprar juntament amb el nostre col·lector.

Kit de muntatge dedicat Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX les juntes i tots els tubs necessaris per al muntatge del turbocompressor Garrett GBC 17 20 22

Kit amb volant monomassa Toyota Yaris Gr Turbo amb embragatge reforçat amb disc de coure de 6 plaques amb molles d'empenta i molla anti-flexió a l'acoblament.

Turbocompressor Garrett G30-900 amb coixinets de doble rotació estàndard

Mànega d'entrega d'oli per a tots els motors Audi, Volkswagen, Seat amb motor turbo 1.800 20v, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles GT i GTX de qualsevol generació, inclòs el limitador d'oli específic amb mànega trenada metàl·lica.