Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui tota la línia Turbo Garrett o protòxid de dues fileres de boles, amb ajust difícil trobar americana individual.

Cables d'espurna vermells d'alta conductivitat en silicona pura inclòs també cable específic per al "vell" Fiat 500 amb desmuntatge del distribuïdor i instal·lació de la bobina Fiat Punto.

Junta de capçal amb anelles separades. Es pot instal·lar 1,2 mm a tots els motors

Brida de banda en V per a turbocompressor que s'instal·la de sèrie a l'OPEL Corsa OPC 1600 totes les versions.

Terminal d'escapament esportiu final Audi R8 4200 V8 complet amb vàlvules d'obertura controlada d'escapament, fabricat íntegrament en acer inoxidable per a un alt rendiment. Silenciador amb silenciador amb doble sortida amb comandament a distància per obrir les portes directament amb el botó SPORT, o comprant el nostre kit d'obertura sense fil amb comandament a distància.

Raccordo innesto rapido tubo carburante con dritto ergal 6an

Bieles ProtoXide en acer H invertit especial, amb cargols ARP americans d'alta tensió especials Conjunt format per 4 peces.

Connector de port mascle DT de 6 vies. Útil per a múltiples connexions d'injector, bobines, etc. completament aïllat.

Kit de volants d’acer ProtoXide, amb placa de pressió reforçada i disc d’embragatge en folre de rendiment Sachs.

Pistons estampats per a tots els motors FIAT FIRE Alfa Lancia amb motor de bombers atmosfèric de 8 vàlvules 1400

Colector d'escapament Renault 5 Gt Turbo d'acer inoxidable amb connexió i posició de porta de descàrrega externa.