Vareta d'extensió per cargolar a la vareta de wastegate amb pas de rosca M6

Perns principals reforçats amb volanderes i femelles especials fabricats als EUA per a motor reforçat Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Volant d'inèrcia d'acer alleugerit complet amb embragatge de doble disc de coure reforçat per a Lancia Delta S4, o en qualsevol cas totes les aplicacions amb una base Lancia Delta però amb una caixa de canvis amb 23 ranures estriades , caixa de canvis primària tipus Mitsubishi EVO amb un diàmetre de disc de 200 mm.

Turbocompressor Lancia Delta i Fiat Coupe 2000 16v substituïble pel Garrett original, però fabricat amb components Protoxide

Injectors Lancia Delta Turbo 8-16V sobredimensionats complets amb 4 injectors similars Marelli - Bosch amb fesomia d'alta impedància. Són perfectament intercanviables amb els estàndards. Apte per a preparacions de motor Lancia Delta de 250 a 320 CV.

El tub de lliurament d'oli per al turbocompressor Lancia Delta, Fiat Coupè, permet la instal·lació del turbocompressor original o tots els turbocompressors Garrett similars.

Sensor de pressió ProtoXide que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lloc del sensor original Marelli APS 03/01

Turbocompressor sobre doble coixinet per a connexió Lancia Delta 8-16v T3, amb kit de baixada complet per poder tornar a connectar amb l'escapament original i així ser "Plug and Play"

Junta de capçal multilamel·lar per a motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, escolliu el gruix desitjat.