Brida de conversió Turbo T3 - Flange Garrett V-band sèrie G25 per a turbo, baixant i vàlvula wastegate
  • Nou
Brida de conversió Turbo T3 - Garrett V-band sèrie G25
2.245,32 kn
  • Nou
Brida T6 -T66 per a turbo oberta no dividida
440,06 kn
  • Nou
copy of Suport magnètic per a comparador per mesurar la distància del pistó amb el bloc del motor
1.491,86 kn
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox Col·lectors d'escapament d'acer...Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
  • Solament en línia
  • En oferta!
  • Nou
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
4.204,33 kn
Trams rectes substitueixen catalitzadors Ferrari Mondial 2 T 3.4 lliures acer inoxidable Catalitzadors i falsos catalitzadors
  • Solament en línia
  • Nou
Trams substitutius dels catalitzadors Ferrari Mondial T 3.4, tubs lliures en acer inoxidable
3.013,10 kn

      Junta de capçal reforçada Toyota Celica GT Four 2000 Turbo anells de suport separats

      1.804,55 kn
      Impostos inclosos
      Fet en 7-12 dies

      Junta de capçal reforçada amb anelles separades tipus "Cooper" per a suport específic per Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

      Gruix :
      Quantity :
      Wishlist
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
      • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
      • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
      • Junta de capçal reforçada amb anelles separades tipus "Cooper" de suport.
      • Fabricat per a motors del 2000 com Toyota GT4 i Carlo Sainz
      ProtoXide

      Referències específiques

      16 altres productes de la mateixa categoria: