Zadní sportovní výfuk Audi R8 5200 V10 vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon. Tlumič výfuku s tlumičem s dvojitým výstupem výfuku s fantastickým plným zvukem, který dokáže přimět každého, aby se otočil, když projíždíte kolem!

Používají návod na to, jak vyměnit baterii o tomto voze a jaké jednoduché nástroje.

kovová těsnění pro turbo KKK03- KKK04 turbodmychadla.

Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.

Výfuk Audi R8 5200 V10 se sportovním tlumičem vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon.

Zvětšená olejová vana pro motory AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI vyrobená z Ergal CNC obrobená z masivu, se zvýšeným celkovým olejem pro větší mazání a vnitřními přepážkami proti bouchání a specifickou vanou pro lepší tah pro olejové čerpadlo.

Odlehčený ocelový setrvačník s měděnou dvoulamelovou spojkou pro všechny motory Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Sportovní výfuk Audi R8 4200 V8 vzadu, vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon. Tlumič výfuku s tlumičem s dvojitým výstupem výfuku s fantastickým plným zvukem, který dokáže přimět každého, aby se otočil, když projdete kolem!

Regulátor tlaku paliva Jaguar Audi Land Rover nastavitelný FPR BOSCH 0280160234 92018573 k výměně za originální regulátor. Dále oproti originálu má tento regulátor vstřikování paliva seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Sada jednohmotového setrvačníku ze zesílené spojky Mini Cooper F56 s obložením