Lehké ocelové a hliníkové setrvačníky

Lehký hliníkový setrvačník motoru Fiat Punto 1200 16V s již upevněnou korunkou startéru

Renault 5 GT Turbo odlehčený hliníkový setrvačník vyměnitelný rovnoměrně plug and play s originálním setrvačníkem bez jakýchkoliv dalších úprav, které je třeba provést na instalaci setrvačníku.

Setrvačník odlehčené dosažitelný z oceli nebo hliníku

Lehký ocelový setrvačník s korunkou vyrobený z masivního materiálu je součástí dodávky a je již nainstalován.

Ultralehký ocelový setrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobenou z masivu, lehčí než původní setrvačník vyrobený z litiny. Plug and play s originálním setrvačníkem.

Single setrvačník s možností ji realizovat v hliníku nebo oceli pro mechanismem a původní disk

Lehký ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a nejnovějšími verzemi. Vhodné pro instalaci na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilní se všemi verzemi, které používají motor 1400 16v Turbo.

Hliníkový setrvačník vhodný pro lamelovou spojku

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.

Superlehký hliníkový setrvačník pro hasičské vozy Fiat Punto 1200 8v, který lze použít i pro předimenzovanou a zesílenou spojku.

Setrvačník z odlehčené oceli s korunkou obrobenou z plného materiálu a již nainstalovanou

Lehký ocelový setrvačník pro motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobně plněné motory 1400 16v lze použít i se zesíleným brzdovým obložením nebo s měděnými pláty

Lehký setrvačník Opel Vauxhall Adam 1400 turbo z jednohmotové oceli Plug and Play s originálním setrvačníkem. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro motor Opel 1400 16v turbo.

Ultralehký jednohmotový ocelový setrvačník pro výměnu stejně jako za standardní, kompletní s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi pro standardní spojku, kterou lze instalovat na původní verze fáze 1 a fáze 2.

Jednohmotový setrvačník s možností zhotovení v hliníku nebo oceli na originální mechaniku a kotouč

Super lehký hliníkový setrvačník pro motory Fiat Panda 1400 16v 100 HP a podobné motory Grande Punto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v bez turbo atmosféricky plněný motor

Lehký ocelový setrvačník pro vozy Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v s nepřeplňovanými motory, na které je namontován přeplňovaný motor Abarth 500. Tato aplikace je vyžadována pro ty, kteří si na své vozidlo s atmosférickým motorem Fire 1200 nainstalovali přeplňovaný motor a zachovali si původní převodovku 1200 nebo 1400.

Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.

Odlehčený ocelový setrvačník motoru Audi S3 a TT 1800 20v Turbo 210 225 hp