Turboladeren er helt bearbejdet af solidt, selv korassen er ikke støbejern som alle de andre turboladere på markedet, men den er derimod lavet af rustfrit stål for at arbejde med stabilitet ved høje temperaturer, også bearbejdet af solidt!
76 mm luftindtag med antisurge, 50 mm udløbsmuffe og meget få udstødningsblade for at reducere udstødningsmodtrykket! Utrolig.
Bur, der holder lejerne på plads lavet af stål, ikke plastik som Garrett.
Variabel forspænding på lejegruppen for at øge pålidelighed, præcision og holdbarhed. UNIK PATENT betyder, at akslen er i stand til at forblive mere stabil for at nå endnu højere tryk.
Den må udelukkende bruges sammen med den eksterne Wastegate, som kan købes separat.
Mulig anvendelse afhængig af præparatet: fra 1400cc og opefter.
Specielt lavet til specifikke ProtoXide-anmodninger. For yderligere tekniske detaljer kontakt os på telefon.
Fremragende til Fiat 500 Abarth 1400-motorer eller 1600-motorer som Peugeot Rcz eller Minicooper R56, sammenlignet med en Garrett GTX 28 60 belaster den 500 o/min tidligere og overgår ydeevnen ved at bryde igennem selv 3 barer!
GTO23B ProtoXide turbolader på dobbelte lejer specielt tilpasset til specifikke biler Den garanterer maksimalt tryk ved mellem-lave hastigheder og maksimal effekt op til 240 hk.
Overdimensioneret og modificeret turbolader til Smart ForTwo benzin og forstærket med 360 ° tryk på femte hjul. Det monteres som installation af originalen.
Turbolader på bøsninger med 360 graders trykleje 95 hk version og endnu mere + 2 mm øget indsugningsventilator, der er installeret på 75 hk baseversion med fast geometri.
Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.
GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.