אטם ראש מחוזק עם טבעות קופר נפרדות למנועי טמפרה וטיפו 1600 8V

מחזיק מד לחץ עגול של פיאט 500 Abarth ProtoXide לכניסה לפתח האוורור.

חיישן לחץ prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 Catalytic APS 06/00, Lancia code 7750716 מאפשר למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר 250 Kpa

אטם ראש עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה במנועים עם ראשים נשאבים מסוג X19 אשר בדרך כלל הופכים לטורבו

ערכה עם שלט אלחוטי פיאט 500 אבארט עם משתיק קול רקורד מונזה, גרסה עם שסתום ואקום על הפליטה (לא גרסה עם קפיץ) המאפשרת לעקוף את ניהול השסתום על האגזוז המקורי על ידי הפעלתו וכיבויו ישירות מהמחבר שכבר קיים ברכב כרצונכם, פשוט על ידי לחיצה על כפתור בשלט הרחוק ולכלול את עצמכם! התקנה קלה ומהירה מאוד עם המחבר המקורי הרגיל.

מחבר צד של יחידת בקרה זכר 35 פינים בצד רתמת החיווט של Lancia Delta ומכוניות רבות אחרות של פיאט פונטו, פיג'ו וכו'.

אטם ראש עם טבעות RECESSED נפרדות מסוג "קופר" למנועים עם ראשים נשאבים מסוג X19 הממירים טורבו.

תמיכה בהתקנת מצנן שמן חיצוני עם תרמוסטט Ergal ספציפי למנועים עם מסנן שמן קטן T-JET או 100 HP וכל מנועי 1,200- 1,400, גם 8 וגם 16V Fiat Alfa Lancia Abarth, גם כל מנועי Multiair. לא זמין בשוק.

אטם ראש מחוזק עם טבעות קופר נפרדות למנועי פיאט יוני 1300 8V, לא זהה למנועי 1400

ערכת אינוורטר מאפשרת לך להתקין כל דיסק דחיפה יחיד או כפול דיסק על מסוג Lancia Delta 2000 16v אשר במקור הוא מצמד משיכה או גם עבור פיאט קופה 2000 16v ופיאט קופה 2000 20v טורבו. זה ממיר את סוג המשיכה לדחיפה של אופן פעולתו של המצמד.

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

צינור מפלט פליטה עם צינור נירוסטה גדול במיוחד עם צינור שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על האוגן הפוסט קטליטי המקורי, להתקנות של מגדש הטורבו המקורי של IHI.