מגדש טורבו של פורד 2000 Ecoboost מוגבר שלב 1 886195-5001S התקנה על סעפת מקורית אך יש צורך בשינוי בצינור התחתון.

גלגל תנופה חד-מסיבי מפלדה לכל פורד פוקוס 1600 16v טורבו מנועי קוד JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z עם 150 כ"ס עם קבוצת מצמדים מחוזקת בטנה עם צמות נחושת במתחם או עם לוחות נחושת sintered ופלטת לחץ מחוזקת ליישומים עד ומעלה 400 כ"ס!

גלגל תנופה קל משקל מפלדה בעל מסה אחת עבור פורד פיאסטה ST 1500 מנוע 12v MK8 טורבו עם מנוע Ecoboost 200 כ"ס YZJA עם מכלול מצמד מחוזק ב-ferodo מיוחד ולוח לחץ מחוזק ליישומים עם אפשרות לבחור עד 430 כ"ס ו-59 ק"ג מ"מ ומעלה! ניתן להתקין את אותה אפליקציה גם על פורד פומה ST עם אותו מנוע. בחר את סוג המומנט שברצונך לתמוך בו מהתפריט.

הצתה סליל גלילית לקיבולים או אינדוקטיביים משופרים.

שסתום Pop-Off אוניברסלי בוכנה כפולה עם פתח אוורור חיצוני שניתן להתקין על כל מכונית מנוע בנזין מוגדש טורבו.

גלגל תנופה קל משקל מפלדה בעל מסה אחת עבור פורד פיאסטה ST 1500 מנוע 12v MK8 טורבו עם מנוע Ecoboost 200 כ"ס עם מכלול מצמד מחוזק עם לוחות נחושת ולוח לחץ מחוזק עבור יישומים מעל 59 ק"ג/גלון ! ניתן להתקין את אותו יישום גם על פורד פומה ST עם אותו מנוע.

בוכנות לחוץ פורד אסקורט ופיאסטה RS טורבו 1600

פורד פוקוס 1.600 90 כ"ס אוגן בפלדה (ללא נירוסטה) סעפת המשמשת לייצור סעפת הפליטה עם חור אגר כבר סגור

חיישן לחץ APS 2005-01 המותקן על פורד אסקורט-סיירה קוסוורת' בלנצ'יה דלתא 2.000, מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר וואקום -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל חיישן מקורי זה אפור בעוד שלנו יהיה שחור.

מוטות חיבור מפלדת H הפוך של ProtoXide Ford Escort ו-Fiesta RS 1600 8v Turbo מפלדת H הפוכה מיוחדת, עם ברגי ARP מיוחדים למשיכה גבוהה. סט המורכב מ-4 חלקים

יחידה זו מאפשרת לך להפוך את מכונית לצריכה טורבו או הזרקת קרבורטור או לקחת את מקומה של היחידה המקורית שלך לניהול מלא של מנועי להישאף או טורבו ולוח המחוונים שלה.

טבעות אטם הראש מופרד על ידי מנוע קופר פורד אסקורט הקוזוורת.