ווסת לחץ דלק חיצוני מתכוונן

מתאם לווסת לחץ דלק חיצוני, שיוכנס לחליל הספציפי המקורי של פיאט אונו טורבו 1400

וסת לחץ דלק פרארי 456 M -GT- GTA שיוצר להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתרה מכך, בהשוואה לווסת לחץ הדלק המקורי, לווסת לחץ הדלק הזה יש בורג כוונון המאפשר לך לכוונן לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

אלפא רומיאו 145 -146 וסת לחץ דלק אלפא 33 שניתן להתקין על כל מנועי הבוקסר המתכווננים כדי להחליף את ה-Weber RP54 המקורי שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה, בו נדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן לחלוטין ודיאפרגמה יחידה עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לו שני פתחי בנק ומחזירה אחת.

ממברנה חלופית לווסת לחץ בנזין ביג.

מתאם אלומיניום Fiat Grande Punto 500 Abarth אשר פועל כמכסה כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי.

ווסת לחץ בנזין אוניברסלי לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הניתנים להתאמה מלאה. לווסת יש בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.

וסת לחץ דלק פיג'ו 106 Rallye 1300, שניהם נשאבים כמו המקוריים וגם טורבו שעבר הסבה, קומפקטי ומתאים להתקנה על מנועים בהם נדרש דיוק ויסות גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו PLUG AND PLAY עם האבזור המקורי הרגיל כדי להחליף את הרגולטורים המקוריים הישנים עם ממברנות יבשות ומתוארכות כעת.

פרארי 550 Maranello - ווסת לחץ דלק ברצ'טה יוצר כדי להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת, עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתר על כן, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

וסת לחץ דלק מתכוונן לאופל קורסה 1.600 OPC טורבו גרסאות D ו-E ניתן להכנסה ישירות לחריץ המקורי, ללא צורך בשינויים כלשהם, ומאפשר לך להתאים את לחץ הדלק מ-0.5 עד 4.8 בר סטטי בתוספת מגדש-על.

ווסת לחץ דלק פורד פיאסטה RS 1600 טורבו - Fiesta XR2 יוצר כדי להחליף את המקור שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ בנזין שנועד להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.