צינור שמן במעטפת מתכת עם ptfe פנימי לשימוש בכל מגדשי הטורבו עם בסיס גארט על מיסבים כפולים בכל מושבי אודי פולקסווגן עם מנוע 2000 טורבו כגון אודי S3 8P וכו'.
אביזרי פטמת מחיצה AN10 18X1.5 עם מנקי פלדה מגולוונת מגנטית, שימושי מאוד ליישום כאשר מחליטים להפוך כל מנוע בטורבו ועם הפרזול המיוחד הזה אפשר גם לתקן אותו וגם לרתך אותו על בורות השמן, כדי ליצור את החיבור ל החזירו את שמן מגדש הטורבו הפליטה בקערה, או שישמש כפטמה פשוטה.
צינור שמן לאספקת מדחס טורבו ALFA ROMEO Giulietta עם כל מנועי 1750 tbi המאפשר להתקין את כל קו Garrett GTX GT28 על מיסבים כפולים, על כל מנועי ALFAROMEO Giulietta עם כל מנועי 1750 tbi וכל המנועים של רכבים דומים המשתמשים במנוע זה
אביזר שמן המיועד לכל מגדשי הטורבו של Garrett הן על תותבים והן על מיסבים כגון GT - סדרת GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ודור 2, לא מוגבל מכיוון שיש לו חור של 4 מ"מ ותואם גם למגדשי טורבו אחרים או גרסאות שונות.
פלדה מתאים מאוד להחיל כאשר אתה מחליט להפוך את כל טורבו מנוע ועם זה מתאים מיוחד אתה יכול לתקן את זה או לרתך אותו על השמן שמן, כדי להפוך את החיבור כדי להחזיר את פריקה שמן של turbocharger לתוך השקע.
צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.
נדן הגנת חום שניתן להשתמש בו כדי לכסות את המעבר של צינורות דלק או חוטי חשמל של החיווט או צינורות השמן של מגדש הטורבו. לגרב זה חלק חיצוני מגומי סיליקון שחור והוא כבה מעצמו עם פנים פיברגלס בצבע בהיר.