Audi VW TFSI 2000 Turbo Garrett GT ja GTX öljynsyöttöletku laakereissa rajoittimella

Erillinen liitossarja, tiivisteet ja kaikki putket, joita tarvitaan Garrett GT 25-28 ja GTX 28 ja GTX30 turboahtimien kokoonpanoon

Tämä öljyputki voit asentaa alkuperäisen turbo kanssa uuden teflonputkea päällystetty metallilla punos.

Ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett T3 - T4 - T5

Öljyntyhjennysliitin 10AN alumiininen liitäntä suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimissa laakereissa, kuten gt25, gt28, gt30, gt35 ja GTX 28 GTX 30 ja GTX 35, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahtimet.

Alu sopiva kaikille Garrett GT40 turboahtimet - GTX 40 -T3 - T4 - T5

90 ° mutka Black-vahvistettu silikoni hakemuksen pakokaasuturboahtimen öljyä.

Muotoisen putken vaikea löytää jäähdytysveden letku turboahtimen

Alumiininen välike Mitsubishi TD04 Turboahtimen öljynpoistoon, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja pidentää sitä siten oikean pituiseksi.

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Tämä putki on omistettu öljyn kulku mahdollistaa asentaa alkuperäisen IHI turboahdin.

Tämä öljy putki voidaan asentaa koko rivi Garrett Kaksoispallonivellaitteen, jossa istuva erityisiä American vaikea löytää.

Istuva Alu kaikille turboahtimet Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Tämä öljyputki voit asentaa alkuperäisen turbo kanssa uuden teflonputkea päällystetty metallilla punos.

Öljyn syöttöputken Lancia Delta, Fiat Coupe, voidaan asentaa alkuperäisen turboahtimen.

Tämä öljyputki voit asentaa joko kautta linjan tai Garrett Turboahtimet alkuperäinen IHI 1446

Teräsliitos on erittäin hyödyllinen, kun päätät kääntää minkä tahansa moottorin turbo ja tämän erikoisliitoksen avulla voit joko kiinnittää sen tai hitsata sen öljypohjaan, jotta liitetään turboahtimen öljynpoisto takaisin öljypohjaan.