תושב T מחזיק מד לחץ 1/8 NPT עם חיבור פטמה ישר ופקק

צינור שמן מאפשר לך להתקין את הקו החדש ליצירת אספקת שמן למגדש הטורבו בכל מנועי Minicooper R50 שהופכים לטורבו, מתאים לחיבור לכל עמדה שהטורבו מחובר (גבוה, מרכזי, נמוך).

צינור זה מאפשר לך להתקין את כל שמן על כדור כפול מGT GT מגדש הטורבו גארט 23-35.

צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.

Garrett G - GT - GTX ו-GT1446 אביזרי מים מגדשי טורבו עם מחבר צינור ישר בציר עם מנקי כביסה.

נדרשת התאמת שמן מגביל עבור כל מגדשי הטורבו מסדרות Garrett GT ו-GTX על מיסבים, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את הקו השלם של כדור הכפול גארט, להשלים עם התאמה ספציפית אמריקאי קשה למצוא.

צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של מגדש הטורבו המקורי גם עם סעפת מקורית וגם עם סעפת פלדה שלנו

מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).

שמן בלחץ צינור זה כדי לשמש מקום של איכות גבוהה כמו המקור

התאמה לפטמת זכר AN10 20X1.5 מפלדה מגולוונת מגנטית, ניתן לקבע אותה כפטמת הברגה פשוטה.

ערכת התאמה ייעודית עם האטמים והצינורות הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו

בורג חלול קדח לאספקת כניסת שמן של גארט GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 מגדש טורבו ללא כל פילטר פנימי.

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו