חיבורי מים למגדש טורבו גארט GT- GTX 25- 28- 30- 35 גארט GT 1446 עם חיבור צינור קשה למציאה לחיבור קירור המים עם 2 חיבורי צינור, אחד ישר למעלה או למטה ואחד מתכוונן 90 מעלות.
חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארת' למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור שמן חיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת סגסוגת קלה מאפשרת לך לחבר את ניקוז השמן של צינור החזרת אגן מגדש הטורבו שמסתיים בתוך בלוק המנוע בצורה מקצועית, נקייה וסופית.
Garrett G25 - G30 - G35 צינור אספקת שמן טורבו Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 להתקנה על כל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון Mito Giulietta 500 Abarth וכו'. בכל מצב טורבו ועם כל סעפת פליטה.
צינור אספקת שמן לכל מנועי אאודי, פולקסווגן, סיאט עם מנוע 1,800 20v טורבו, מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים GT ו-GTX מכל דור, כולל מגביל שמן ספציפי עם צינור קלוע מתכת.
צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים שכבר מלאים עם מגביל שניתן להשתמש בו על סעפת פלדה בכל עמדה
אביזרי ניקוז שמן אלומיניום עם אטם וברגים ספציפיים יחסית הניתנים לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT על תותבים כגון 1446 (יש צורך להחליף ברגים) ועל מיסבים, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ו- GBC טורבו, מיצובישי TD04 ודגמי מגדשי טורבו רבים אחרים
אטם ראש תומך עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לכל מנועי 1600 8v כגון Tipo, Tempra, Punto Gt עם תזוזה מוגדלת ל-1600 עם ראש צילינדר 8v עבור בוכנות בקוטר 86.40-87.00