מגדש טורבו מלא זה ייחודי ל-ProtoXide והוא בנוי לעמוד בלחץ שיא של 2.1-2.2 בר ו-1.8 בר ולהספק 500 HP.
אפשר לבחור אם לספק את מגדש הטורבו המקורי IHI 06k145702r -אפילו שבור- חזרה למשרדנו להחלפה יחסית והפיכה על מיסבים עם מפעיל בדוק ועובד, או אפילו לא לספק כלום.
סוג זה של טרנספורמציה הוא כרגע היחיד שמתבצע באמצעות לב Garrett GTX על מיסבים כפולים!
כמו כן, ניתן להימנע משינוי צינורות המים והשמן על ידי שימוש בערכה המלאה שלנו, אותה ניתן לרכוש בסעיף האביזרים.
מגדש טורבו לפיז'ו סיטרואן מיני 1600 16v מנועי טורבו, ניתן להתקנה על RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... עם מגדש טורבו K03 מקורי. טורבו זה גדול מה- K03 המקורי וגם מה- K04 של גרסת ה- CUP.
טורבו על תותבים מקורר רק על ידי שמן טרנספורמציות אש. מדובר במגדש טורבו של מיצובישי קטן מ-TD04 להתנעת מנועי פיאט עם מנוע אש כבר מסיבובים נמוכים, הספק מרבי 170-180 כ"ס