אטם לT6 הטורבו

אטם מתכת למגדש טורבו עם התקפת T3 אבל מחולק לשתיים.

אטם מתכת עבור מגדש טורבו עם חיבור T6 אבל מחולק במחצית עבור גלילה תאומה.

אטם מתכתי מנירוסטה למגדש טורבו עם חיבור T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 ו-GT 35 GTX30 ו-GTX35 Garrett

אטם מתכת למגדש טורבו Garrett GT30 עם wastegate פנימי בצד משתיק קול.

אטם פליטה למגדשי טורבו עם חיבור T2 - T25 T28 ו-GT 23-GT 25 - GT 28 ו-GTX28 - GBC מתכתי בנירוסטה עם קצה חיזוק ואיטום.

Garrett GBC 17 - 20 -22 אטם מתכת של מגדש טורבו בצד המשתיק כדי להבטיח צימוד מושלם בין מגדש הטורבו לבין צינור הפליטה.

V-Band קלאמפ לtrial ב מגדש טורבו.

אטם מתכת עבור mitsubioshi turbocharger td04hl עם חור עגול ריווח חור מלבני עבור מיצובישי Eclipse 2000 4g63 מנועי

חותם קומפרסורי טורבו סעפת פליטה עם מיצובישי Evo 4-5-6-7-8-9 התקפה חצוי.

חותם מתכת עבור מגדש טורבו KKK03- KKK04.

אטם פליטה Tial wastegate 38 מ"מ, ערכה של שני אטמי נירוסטה מחוזקים.

אטם מתכת לGT30 וצד פליטת מגדש טורבו GT35.

אטם ניקוז שמן ספציפי לניקוז שמן לכל מגדשי הטורבו של גארט ומיצובישי ו- ProtoXide Gto

אטם פליטה מתכתי מנירוסטה למגדשי טורבו של מיצובישי TD04 עם חיזוק וקצה איטום. אטם בשימוש בין סעפת פליטה למגדש טורבו

אטם מתכת נירוסטה האוטם את החיבור בין סעפת הפליטה למגדש טורבו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה עם מנוע 1,400 16V טורבו T-Jet Abarth

אטם מתכת מגדש טורבו צד GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 צימוד צינור מפלט פליטה.